Sujet: Débats

[Alice Devil]

Pardon, je n'avais pas vu.   

[sarthasiris]

Le thème : à l'heure ou le prix de l'essence augmente constamment et qu'on entend dire à droite et à gauche que la ressource s'épuise. On apprend qu'au Japon, un simple système d'aimants, suffirait à faire fonctionner continuellement un moteur.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uxkMwNFEm9o&feature=player_embedded[/youtube]

La théorie de cet homme me parait assez logique, après tout, ils n'ont rien à y gagner que le peuple ne soit plus dépendant de ce qui semble leur être énormément rentable, à savoir l'essence.

Je ne sais pas si le sujet va vous intéresser, mais ne sait-on jamais... !

500 messages YOUHOUUU

[LordFay]

Non, non, non : l'énergie infinie, c'est pas encore pour demain. Les aimants ne sont pas des solutions miracle, tout juste des objets un peu bizarres et non-intuitifs. Désolé...

[Zankaze]

Honnêtement, j'y connaît rien en énergie et trucs scientifiques, mais j'ai quand même de la logique. Si on pouvait avoir de l'énergie infinie avec des aimants, ça aurait je pense été déjà fait depuis longtemps.

Et de toutes façons, c'est pas les japonais les plus doués avec les aimants. Tout le monde sait que ce sont les mormons.

[sarthasiris]

Non, non, non : l'énergie infinie, c'est pas encore pour demain. Les aimants ne sont pas des solutions miracle, tout juste des objets un peu bizarres et non-intuitifs. Désolé...

Et l’énergie solaire c'est quoi ! Des énergies beaucoup moins coûteuse et tout autant efficace comme le moteur Minato, je suis convaincu de leur existence. Regarde les trains magnétique c'est bien la preuve d'une évolution fulgurante...

Honnêtement, j'y connaît rien en énergie et trucs scientifiques, mais j'ai quand même de la logique. Si on pouvait avoir de l'énergie infinie avec des aimants, ça aurait je pense été déjà fait depuis longtemps.

Je te rassure c'est aussi mon cas, mais quand on s'informe il y a matière à réfléchir... Et le moteur Minato n'est finalement vraiment pas compliqué quand on s'y intéresse... Sa fonctionnalité ne fait aucun doute pour ma part.

[LordFay]

L'énergie du solaire, c'est clair et net, on sait d'où ça vient. Le soleil crame, il rayonne, on reçoit. Source énorme et durable, oui, illimitée non. Et la raison pour laquelle y'a pas du solaire partout, c'est pas parce que les vils groupes pétroliers méchants incendient les maisons des pauvres chercheurs en photovoltaïque, c'est juste que "bordel transformer de l'énergie solaire en électricité c'est ptain de compliqué et on sait pas y faire bien". Puis le soleil est un bâtard de toute façon.

Sa fonctionnalité ne fait aucun doute pour ma part.

Ca c'est croire bien vite au graal des physiciens.

Dans le cas de ton moteur, je te laisse te creuser les méninges sur d'où vient l'énergie (réponse : de nulle part, ce truc n'est juste pas possible). On peut réfléchir deux secondes à propos des aimants et se tient "tiens mais si on les agence de telle et telle façon, y se poussent tous seuls et ça fait énergie infinie" mais ça ne tient pas. Zankaze a raison : ça se saurait. Et oui, VRAIMENT, ça se saurait. Déjà parce que les débuts de l'étude sérieuse de l'électromag, c'est milieu XIXe, et qu'un truc aussi con ne serait pas resté inconnu à l'époque vu tous les ptits génies qui ont bossé dessus. Je t'assure que si tu avais expliqué aux industriels du XIXe que lol on s'en fout du pétrole les aimants ça marche, ils auraient pas brûlé ta maison. Puis même dans une logique "les méchants vendeurs de pétrole modernes", si un truc comme ça est possible, le premier péquenot qui en entend parler ouvre une boîte pour les commercialiser et se fait des couilles en or...

[sarthasiris]

L'énergie du solaire, c'est clair et net, on sait d'où ça vient. Le soleil crame, il rayonne, on reçoit. Source énorme et durable, oui, illimitée non. Et la raison pour laquelle y'a pas du solaire partout, c'est pas parce que les vils groupes pétroliers méchants incendient les maisons des pauvres chercheurs en photovoltaïque, c'est juste que "bordel transformer de l'énergie solaire en électricité c'est ptain de compliqué et on sait pas y faire bien". Puis le soleil est un bâtard de toute façon.

Mais nan il est cool le soleil ouech ! Non, ce n'est pas très compliqué ! (pour le coup je sais de quoi je parle), c'est juste que l’apport en énergie photovoltaïque est carrément moindre, comparé au moteur à combustion de ta bonne vieille poubelle qui te sert de voiture. (ps : je n'ai jamais parlé de ressources infinies)

Ca c'est croire bien vite au graal des physiciens.

Dans le cas de ton moteur, je te laisse te creuser les méninges sur d'où vient l'énergie (réponse : de nulle part, ce truc n'est juste pas possible). On peut réfléchir deux secondes à propos des aimants et se tient "tiens mais si on les agence de telle et telle façon, y se poussent tous seuls et ça fait énergie infinie" mais ça ne tient pas. Zankaze a raison : ça se saurait. Et oui, VRAIMENT, ça se saurait. Déjà parce que les débuts de l'étude sérieuse de l'électromag, c'est milieu XIXe, et qu'un truc aussi con ne serait pas resté inconnu à l'époque vu tous les ptits génies qui ont bossé dessus. Je t'assure que si tu avais expliqué aux industriels du XIXe que lol on s'en fout du pétrole les aimants ça marche, ils auraient pas brûlé ta maison. Puis même dans une logique "les méchants vendeurs de pétrole modernes", si un truc comme ça est possible, le premier péquenot qui en entend parler ouvre une boîte pour les commercialiser et se fait des couilles en or...

Joue à World Of Warcraft 1 an et ensuite joue à Guilde Wars 1 an. La différence ? WoW tu paye 15€ par mois, GW 45€ une fois et c'est tout, tu me suis ? Le pétrole c'est bon pour les affaires, ce qui n'est nullement le cas des énergies innovantes.

Sinon pour le XIXe siècle, j'avoue que tu marques un point, je ne pense pas qu'on aurait craché dessus à l'époque...

[Senelcar]

Mais nan il est cool le soleil ouech ! Non, ce n'est pas très compliqué ! (pour le coup je sais de quoi je parle), c'est juste que l’apport en énergie photovoltaïque est carrément moindre, comparé au moteur à combustion de ta bonne vieille poubelle qui te sert de voiture.

Fin le problème principal avec l’énergie solaire, c'est pas ça. Ok, l'apport est moindre, mais comme on pourrais couvrir des m² et des m² de panneau photovoltaïque, ça fait plus que compenser. Le problème c'est que le solaire est pas une énergie continue dans le temps, et que stocker l’énergie électrique .... Ben on sais absolument pas faire. Pour donner un ordre de grandeur, si on veut alimenter un immeuble en solaire, en couvrant le toit de panneau, ça suffit quasiment: par contre on remplit TOUTES les caves de l'immeuble de batteries, sur deux niveau,  pour stocker le surplus d'énergie collecté en journée :-s

[Nakei1024]

Intéressant comme concept, dommage que ça ne semble pas vouloir sortir en Europe...

[Jevanni]

Minato n'est pas inconnu au bataillon. Il a consacré la plus grande partie de sa vie à faire de l'animation, de la musique et à promouvoir la carrière de chanteuse de sa fille aux USA. Il impose par sa prestance, une voix de stentor et une queue de cheval. Bref, on le verrait mieux sur un podium ou au volant d'une décapotable, sillonnant la côte californienne plutôt que penché sur un tas de fils et bobines dans une rue encombrée des bas quartiers de Tokyo.

Quelqu'un m'aide à le spotted sur le wiki jap ou sakuga wiki ? Pour l'instant j'ai pas réussi
Name : Kohei Minato

[Afloplouf]

Tiens, je sais pas trop où le poster donc je le mets ici : Buzz Aldrin s'est prononcé par la colonisation de Mars. Et plus casse-cou, avec la difficulté de prévoir le voyage retour, il parle même d'aller simple pour ces pionniers ! Que diable, il est temps de faire revivre le rêve de l'exploration spatiale.

[Ladyklochet]

Rah, j'ai raté le coche sur le moteur à aimants! 
J'étais en vacances, désolé.

Alors pour la petite histoire, il me semble bien que tous les moteurs électriques fonctionnent avec des aimants. Si mes cours de S.I. de première ont pas trop rouillé dans ma tête : c'est très facile, 3 aimants décalés de 120° autour d'un rotor conducteur, ils envoient un champ pulsant, le rotor tourne.
Si mes cours de S.I. de première ont pas trop rouillé dans ma tête.

C'est un procédé vachement connu et vachement simple à réaliser mais le petit délire "énergie infinie", je dis "HAHA!".

Question : Comment on fait un aimant?
Réponse : on prend un matériau conducteur, on enroule un fil dessus et on fait passer du courant.
Un vrai aimant industriel est pas le petit caillou qu'on pose sur le frigo (ça c'est des matériaux ferromagnétique, c'est quantique, on comprend pas trop comment ça marche mais de toutes façons, pour le champ ridicule que ça crée, on en tirera jamais grand chose)
c'est un truc qui bouffe plein de puissance électrique!

Enfin bon, les gens qui s'imaginent trouver la solution à tout avec un aimant sont pas nouveaux :

Cliquez pour afficher/cacher

Et pour les gens qui parlent du photovoltaïque comme d'une super solution méga-trop bien, il leur suffirait de foutre les pied une  semaine à Lyon (ou en Bretagne, pour éviter la communauté rhodanienne (qui est conséquente) d'AK m'accuse de m'acharner) pour réaliser que c'est quand même un procédé avec une énorme faille (en plus d'être polluant, difficile d'entretien et sacrément peu efficace), plutôt que d'aller recouvrir le Sahara de panneaux solaires, il serait surement plus rentable d'aligner des turbines tout le long du Gulf Stream. 

Mais bien sûr, le réel problème, c'est le transport et la conservation de l'énergie...

[sarthasiris]

Rah, j'ai raté le coche sur le moteur à aimants!  
J'étais en vacances, désolé.

Alors pour la petite histoire, il me semble bien que tous les moteurs électriques fonctionnent avec des aimants. Si mes cours de S.I. de première ont pas trop rouillé dans ma tête : c'est très facile, 3 aimants décalés de 120° autour d'un rotor conducteur, ils envoient un champ pulsant, le rotor tourne.
Si mes cours de S.I. de première ont pas trop rouillé dans ma tête.

C'est un procédé vachement connu et vachement simple à réaliser mais le petit délire "énergie infinie", je dis "HAHA!".

Question : Comment on fait un aimant?
Réponse : on prend un matériau conducteur, on enroule un fil dessus et on fait passer du courant.
Un vrai aimant industriel est pas le petit caillou qu'on pose sur le frigo (ça c'est des matériaux ferromagnétique, c'est quantique, on comprend pas trop comment ça marche mais de toutes façons, pour le champ ridicule que ça crée, on en tirera jamais grand chose)
c'est un truc qui bouffe plein de puissance électrique!

Enfin bon, les gens qui s'imaginent trouver la solution à tout avec un aimant sont pas nouveaux :

Cliquez pour afficher/cacher

Et pour les gens qui parlent du photovoltaïque comme d'une super solution méga-trop bien, il leur suffirait de foutre les pied une  semaine à Lyon (ou en Bretagne, pour éviter la communauté rhodanienne (qui est conséquente) d'AK m'accuse de m'acharner) pour réaliser que c'est quand même un procédé avec une énorme faille (en plus d'être polluant, difficile d'entretien et sacrément peu efficace), plutôt que d'aller recouvrir le Sahara de panneaux solaires, il serait surement plus rentable d'aligner des turbines tout le long du Gulf Stream.  

Mais bien sûr, le réel problème, c'est le transport et la conservation de l'énergie...

(retourne sa veste) Et puis même, si ce moteur était actuellement 100% fictionnel, je ne pense pas que les habitants Japonnais rouleraient encore avec des voitures à essence... (preuve que la théorie de l'homme de la vidéo, était finalement assez bancale). Ceeeependant ! Je suis certain que dans un avenir proche, l'essence ne sera qu'un souvenir nostalgique. Que ce soit le moteur minato, le moteur à hydrogène (moteur à eau), ou je ne sais quelle invention farfelue.

[Ladyklochet]

Encore et toujours, le problème avec l'énergie c'est le stockage. Le pétrole c'est cool parce que c'est gratuit. Par gratuit j'entends qu'on en trouve des millions de tonnes juste en creusant un trou.

Si jamais on voulait faire un moteur à hydrogène... ben faudrait trouver plein d'hydrogène (sans parler du fait de le stocker parce que l'hydrogène c'est pénible à garder liquide en bouteille hein!). Et le coup du "ben tu mets de l'eau, tu sépares l'hydrogène de l'oxygène et tu injecte ton hydrogène dans le moteur! Et en plus, tu vas cracher de l'eau en sortie, du coup tu peux boucler et la réutiliser! Energie 100% propre et infinie! \o/" c'est très gentil mais bon, la physique est assez vilaine avec ce genre de chose : on dépense plus d'énergie à séparer l'H de l'O qu'on en récupère par combustion du H2...

On trouvera sûrement un truc, mais faut garder à l'esprit que les seules sources d'énergies exploitables sont celles qu'on trouve en gros tas par terre...

[Red Slaughterer]

On trouvera sûrement un truc, mais faut garder à l'esprit que les seules sources d'énergies exploitables sont celles qu'on trouve en gros tas par terre...

Euh... Les déjections canines ?